美国能源巨头雪佛龙和荷兰皇家壳牌正式成为Vaca Muerta Oil Sur的股东，投资达25亿美元。2。该项目估计2027年下半年投入运营，初期输送能力为55万桶/日，将来最高可扩展至70万桶/日。3。为此，VMOS已取五家国际银行告竣银团贷款和谈，获得17亿美元融资，其余资金由参投企业以本钱金形式投入。4。除此之外，VMOS正期待阿根廷核准其进入“大型投资激励打算”，以享受税收减免、外汇管制放宽等政策优惠。到2027年，死牛盆地的石油出口收入无望冲破200亿美元，2030年阿根廷全体能源商业顺差或达300亿美元。美国能源巨头雪佛龙（Chevron）和荷兰皇家壳牌（Shell）正式成为Vaca Muerta Oil Sur（VMOS）的股东，该公司正牵头扶植一条毗连阿根廷内乌肯省取里奥内格罗省的430公里原油管道。VMOS由阿根廷国度石油公司YPF牵头，取Vista Oil & Gas、泛美能源（PAE）、Pluspetrol和Pampa Energía等能源企业配合推进。雪佛龙和壳牌的插手，还能操纵其全球供应链和手艺经验，优化管道运营和原油出口流程。据悉，雪佛龙和壳牌此次入股VMOS的具体股权比例尚未对外披露，但两家公司已取其他股东签订和谈，明白投资许诺、利润分派、出口策略等焦点条目。此外，VMOS已取五家国际银行告竣银团贷款和谈，其余资金由参投企业以本钱金形式投入。融资布局设定为70%债权融资、30%股东本钱投入，以确保资金运做的矫捷性和项目推进的可持续性。目前，VMOS正期待阿根廷核准其进入“大型投资激励打算”（RIGI），以享受税收减免、外汇管制放宽等政策优惠，估计该审批将正在将来几个月内完成。按照YPF向投资者的最新传递，现阶段正正在进行土方工程、管道铺设及承包商调配工做。项目估计2027年下半年投入运营，初期输送能力为55万桶/日，将来最高可扩展至70万桶/日，以满脚将来可能增加的产量需求。VMOS的和谈还包罗一个环节环节——正在里奥内格罗省的Punta Colorada建制海上终端，该终端将通过海底管道毗连超大型油轮（VLCC）。这一设备将使阿根廷原油可以或许以更具合作力的运输成本出口到亚洲等国际市场，提拔阿根廷原油正在全球市场的合作力。阿根廷能源行业征询公司预测，到2027年，死牛盆地（Vaca Muerta）的石油出口收入无望冲破200亿美元，2030年阿根廷全体能源商业顺差或达300亿美元，使其能源出口地位可取农业出口相媲美。这一成长将为阿根廷供给急需的美元收入，并有帮于缓解该国持久存正在的外汇欠缺问题。和谈中还出格，各股东需配合推进管道后续扩建及口岸设备优化，以进一步提拔阿根廷正在全球能源市场的影响力。此外，雪佛龙和壳牌的插手，可能促成将来更多跨国能源企业投资死牛盆地，为阿根廷能源财产链的持久成长奠基根本。对于内乌肯和里奥内格罗等次要产油省份而言，该项目不只带来根本设备升级，还将创制大量就业机遇，并鞭策处所经济增加。跟着死牛盆地的持续开辟，阿根廷无望正在全球页岩油市场中占领更主要的地位。